Le constructeur de petits véhicules électriques Also Inc. a annoncé aujourd'hui avoir levé 150 millions de dollars dans le cadre d'un cycle de série D pour accélérer ses travaux sur la conduite autonome.
L'argent financera plusieurs formats de véhicules autonomes à la fois, tous construits sur l'architecture électrique qu'il utilise également déjà dans ses produits grand public et commerciaux. Chris Yu, co-fondateur et président de l'entreprise, a déclaré que les embouteillages et le coût par trajet sont des problèmes « qu'un véhicule soit conduit ou autonome ». De petits véhicules bien conçus, construits pour les centres urbains et suburbains, ont également été le point de départ, a-t-il déclaré.
Elle a également été créée en tant qu'entreprise autonome à partir de Rivian Automotive Inc. en mars 2025, avec un financement initial de 105 millions de dollars. Le dernier emploi de Yu chez Rivian consistait à diriger des programmes futurs, et avant Rivian, il était directeur de la technologie chez Specialized Bicycle Components Inc. RJ Scaringe a cofondé Also et a rejoint son conseil d'administration. Rivian l'a toujours comme directeur général.
Le premier produit de l'entreprise a atteint les acheteurs au cours de l'été nordique. Le TM-B d'Outlook est un deux-roues à assistance au pédalage, et rien de mécanique ne relie ses pédales à la roue arrière. Les pilotes bénéficient d'un écran circulaire de cinq pouces et de mises à jour logicielles en direct. Les unités Launch Edition ont commencé à être expédiées fin juillet à 4 500 $. Un modèle moins cher devrait être disponible plus tard cette année. L'Asie et l'Amérique du Sud viennent après les États-Unis et l'Europe, a déclaré la société.
Le volume, cependant, est censé provenir du côté commercial. Le TM-Q est un quad à quatre roues qui transporte plus de 400 livres et est conçu pour circuler sur les pistes cyclables plutôt que sur la circulation. Amazon.com Inc. a accepté d'acheter des milliers de quads personnalisés pour la livraison de colis. DoorDash Inc. a signé un accord pluriannuel le 31 mars pour développer et déployer de petits véhicules de livraison autonomes avec Also, et a pris une participation dans la société dans le cadre d'un tour de table de 200 millions de dollars divulgué le même jour. Bloomberg a rapporté que le cycle était également évalué à 1 milliard de dollars.
Scaringe a plus d’un spin-out en jeu. Il a lancé la société de robotique industrielle Mind Robotics Inc. en 2025. Cette startup a levé 400 millions de dollars en mai. Ses machines sont construites pour les usines.
En incluant le tour d'aujourd'hui, Also a levé 455 millions de dollars depuis son départ de Rivian.
