Une start-up d'intelligence artificielle appelée ASI Inc., qui construit des modèles complexes de trafic aérien et de réseaux énergétiques, a annoncé aujourd'hui avoir obtenu 325 millions de dollars dans le cadre d'un financement de série C, portant sa valorisation à 3 milliards de dollars.
La startup, autrefois connue sous le nom d'Air Space Intelligence, est une société d'IA qui développe des modèles de pointe conçus pour modéliser la réalité physique et simuler des scénarios futurs, afin que ses clients puissent planifier et orchestrer la façon dont ils exploitent les infrastructures critiques en temps réel.
Il s'adresse aux entreprises des secteurs de l'aviation, de la défense et de l'énergie. Par exemple, il travaille avec la Federal Aviation Administration et des compagnies aériennes telles que United Airlines Inc. et Delta Air Lines Inc. pour simuler et prédire ce qui se passe dans l'espace aérien, afin qu'elles puissent planifier leurs opérations aériennes. Il donne aux pilotes et aux contrôleurs aériens un moyen de planifier à l’avance, de réduire les retards et d’augmenter la sécurité et l’efficacité des vols.
En outre, ASI travaille avec l'armée américaine, l'US Air Force et d'autres, en leur fournissant un logiciel de commande et de contrôle basé sur l'IA qui est utilisé pour gérer leurs opérations quotidiennes. Il aide également les entreprises du secteur de l'énergie, y compris les opérateurs de réseau, en leur permettant de simuler leurs opérations de réseau et de planifier les hausses de demande.
Le fondateur et directeur général d'ASI, Phillip Buckendorf (photo), a déclaré qu'il pensait que la croissance économique future dépendrait de la nécessité de donner aux personnes qui gèrent les infrastructures les plus critiques du pays la capacité de prédire et de prévoir des scénarios à l'avance, afin qu'ils puissent éviter les pannes. « Alors que l'écosystème technologique au sens large a dépensé des centaines de milliards pour apprendre à l'IA à manipuler des mots et à générer du texte, ASI se concentre profondément sur les systèmes d'IA capables de gérer et de contrôler les actifs physiques », a-t-il souligné. « Ce capital permet à ASI de devenir le moteur de l'Amérique : le système nerveux automatisé qui assure le fonctionnement du pays. »
Alors que des centaines de milliards ont été dépensés pour apprendre à l’IA à manipuler des mots et à générer des vidéos, ASI construit des systèmes d’IA capables de gérer et de contrôler les infrastructures physiques critiques – où il n’y a aucune marge d’erreur.
Aujourd'hui, nous avons annoncé notre série C de 325 millions de dollars pour étendre l'Amérique… pic.twitter.com/l133h8H92E
– ASI (@AirSpaceIntel) 20 octobre 2026
Cette ronde fait suite à un gain de client important pour ASI. En juin, elle a signé un accord pluriannuel de 875 millions de dollars avec la FAA pour gérer le futur trafic aérien à travers les États-Unis avec sa plateforme d'IA. De manière impressionnante, elle a remporté le contrat de 12 ans devant des concurrents plus grands et plus connus tels que Palantir Technologies Inc. et Thales SE, qui ont tous deux fait des offres agressives, selon Bloomberg.
Dans les scénarios de trafic aérien, le système d'ASI combine les données des trajectoires de vol, du trafic aérien en temps réel, de la météo et du personnel des contrôleurs pour prédire les embouteillages et concevoir des moyens de contourner les problèmes et d'éviter les retards. La FAA a mis en œuvre le logiciel à l'aéroport international de Dulles à Washington DC le mois dernier et prévoit de l'étendre à tous les principaux aéroports américains à l'avenir.
Ce contrat a constitué une victoire importante pour ASI, faisant de la startup l'une des quatre seules entreprises technologiques à décrocher un contrat fédéral de cette taille depuis 2000. Depuis lors, ASI a décroché un autre gros contrat avec l'armée américaine. Plus tôt ce mois-ci, elle a annoncé avoir conclu un accord sur cinq ans d'une valeur de 99 millions de dollars pour fournir à l'armée des logiciels d'IA pour son programme de commandement et de contrôle. Un autre client important est National Grid USA Service Company Inc., qui utilise le logiciel d'ASI à des fins de planification.
À l'avenir, ASI a déclaré que l'argent du cycle d'aujourd'hui l'aidera à se développer davantage dans les secteurs de l'aviation, de la défense et de l'énergie et à cibler également de nouveaux secteurs tels que la logistique. Elle prévoit également de développer ses équipes de recherche et d'ingénierie en vue d'étendre les capacités de ses logiciels.
