Flightradar est un service mondial de suivi des vols qui nous fournit des informations réelles sur des milliers d'avions dans le monde. Il a été créé en 2006, mais a attiré plus d'attention selon les tensions mondiales a rendu les citoyens plus d'intérêt pour ces mouvements et selon les personnes, ils sont conscients de la façon dont l'utilisation des jets privés accélèrent le réchauffement climatique qui nous affecte.
Par exemple, le déclenchement de la guerre en Ukraine a amené des milliers de personnes à saisir ce site Web pour voir le trafic aérien en direct. Même la famille royale britannique n'est pas menée à partir de ce suivi – et même Elon Musk a pris des mesures pour cacher ses vols constants. Cette année, il pourrait même aider les attaques américaines en Iran.
Cet intérêt qui a généré une invention de deux amants de l'aviation des hommes suédois a fini par en faire des millionnaires. Ce n'est plus un site Web pour des «geeks» d'activité aérienne, mais il a longtemps été un outil qui génère un large intérêt et, pour cette raison, a réalisé un excellent investissement.
Comme Xataka collecte, il a vendu 35% de ses actions au London Sprints Capital Fund, évaluant la société à 500 millions de dollars. Les fondateurs ont empoché 175 millions de contrôle du contrôle avec les 65% restants.
Histoire de Flightradar
Un projet personnel de deux amateurs d'aviation. Mikael Robertsson et Olov Lindberg ont expliqué que ce n'était qu'un projet personnel de deux jeunes (il y a près de 20 ans) qui étaient ravis de l'aviation.
Comment ça marche. Grâce à son propre réseau de 50 000 récepteurs radio spécialement conçus, il est possible de tracer des avions dans le monde. Cela peut sembler trivial, mais ses fondateurs ont déjà vraiment pénétré beaucoup d'argent par eux-mêmes.
Un réseau mondial. Ce qui a commencé comme un projet amateur est devenu le plus grand réseau de récepteurs ADS-B au monde et l'une des plates-formes de trafic aérien les plus utilisées. La société propose des services d'abonnement aux consommateurs et aux solutions de données pour les compagnies aériennes, les agences de réglementation et les utilisateurs professionnels, comme expliqué de l'aviation Specialized Information Site Web24.
Il appartenait toujours aux fondateurs. Les avantages combinés, seulement au cours des deux dernières années, ont dépassé 500 millions de couronnes (plus de 45 millions d'euros). La société a été la propriété exclusive de ses fondateurs, selon ce qu'elle publie dans X Niklas Nilsson.
« Les grandes entreprises résolvent de vrais problèmes. » L'un de ses fondateurs a écrit cette phrase dans LinkedIn pour annoncer le changement et affirmer que Flightradar24 le fait en servant une industrie entière avec des données cruciales.
50 millions d'utilisateurs mensuels. Pour sa part, la société d'achat, Sprints, explique que Flightradar24 compte 50 millions d'utilisateurs mensuels et le plus grand réseau de récepteurs au monde qui alimente son service de suivi de vol.
