Il reste moins de trois mois pour que tous les conducteurs doivent transporter une balise V16 connectée dans notre véhicule. Le 1er janvier 2026, cette nouvelle mesure entre en vigueur, qui n'est pas exonérée de controverse: des problèmes de visibilité sur lesquels ils rapportent de l'association unifiée des gardes civils aux doutes qu'il éveilla dans le domaine de la vie privée de l'utilisateur, nous ajoutons maintenant une nouvelle incertitude: y aura-t-il des balises pour tous?
Plus de 30 millions de véhicules inscrits. Selon les données du fichier informatif du véhicule assuré (FIVA), au deuxième trimestre de 2025 en Espagne, nous avons 34 324 628 unités de véhicules assurés. Cela suppose que nous aurions besoin d'un nombre équivalent de balises pour répondre à la demande, à l'exclusion des motos de l'opération, qui pour le moment restent obligatoires.
Problèmes de disponibilité. La Fédération nationale des associations de transport d'Espagne (fenadismer) prévient qu ' »il y a une possibilité de pénurie de balises V16 suffisantes afin que tous les véhicules puissent répondre à la demande ». À ce jour, nous savons que parmi ceux qui utilisent la route, les transporteurs de marchandises, seulement 10% d'entre eux ont déjà cet appareil dans leur compartiment à gants.
Nous devons garder à l'esprit que nous ne valons aucune option et nous devons nous assurer d'acheter un modèle approuvé par la DGT. Si notre appareil ne répond pas aux exigences pré-établies (par exemple, la résistance IP54, une visibilité à 360 ° kilomètre pendant au moins 30 minutes, la connectivité avec DGT 3.0, entre autres), nous risquons une amende. Pour effacer les doutes, DGT lui-même a une liste de marques et de modèles certifiés sur son site Web.
L'activité Telecos. Ils sont appelés des balises connectées parce qu'ils fonctionnent grâce à un ESIM qui se connecte à la plate-forme DGT 3.0 pour avertir l'emplacement du véhicule blessé. Cet ESIM doit offrir un service pendant au moins douze ans et sans coût supplémentaire pour l'utilisateur. Et c'est là que les Telecos entrent en jeu, qui ont vu dans cette mesure une opportunité en or.
Le prix moyen de ces appareils est de 50 euros, il est donc estimé que la valeur commerciale peut s'élever à 1,7 milliard d'euros. Movistar, Vodafone ou Masorange ont déjà des balises dans leurs catalogues.
Dans Xataka Mobile | Les batteries des balises V16 sont un défi pour les températures élevées qui atteignent l'intérieur des voitures. La DGT a pris en compte
Dans Xataka Mobile | Les balises V16 connectées atteignent également les motos. Les utiliser est beaucoup plus compliqué, mais il y a une solution
