Avant, avoir un turbo dans sa voiture était synonyme de performances, mais depuis de nombreuses années, c'est un élément comme les autres dans presque tous les moteurs.
Mais comme tout, il a besoin d'un peu d'amour pour que son usure ne soit pas prématurée. Miquel est mécanicien et via son compte TikTok, il partage des trucs et astuces pour prolonger la durée de vie du turbo : « La durée de vie d'un turbo est prolongée quand on démarre et qu'on attend que l'huile se réchauffe un peu. »
Les erreurs à éviter pour ne pas détruire le turbo avant le décompte
Il existe une série de routines qui, si nous les internalisons, peuvent éviter les pannes et les visites à l'atelier. C'est comme l'habitude d'éteindre le bouton AC de l'air – le compresseur – quelques minutes avant d'arriver à destination. La même chose se produit avec le turbo.
« La durée de vie d'un turbo est prolongée lorsque nous démarrons et attendons que l'huile se réchauffe un peu et lorsque nous venons de le pomper et attendons un peu pour l'arrêter », détaille Miquel. Et il ajoute : « Et ce qui l'allonge beaucoup, ce n'est pas de faire l'entretien à 30 000 km, mais à 10 000 ou 15 000 pour éviter que la graisse ne s'encrasse de résidus. »
La première erreur est commise dès la fin d'un trajet long ou exigeant, surtout après une conduite sur autoroute ou à grande vitesse. Le turbo peut tourner au-dessus de 100 000 tr/min et fonctionne à des températures très élevées, il a donc besoin d'une marge de temps pour refroidir progressivement. Couper le moteur au moment même où la voiture s'arrête arrête brusquement ce processus et interrompt la lubrification du système.
Une autre habitude à éviter est d'accélérer à fond avec un moteur froid, car cela multiplie l'usure des pièces internes du turbo, qui fonctionnent à ce moment-là avec une mauvaise lubrification. L'huile est également essentielle dans l'entretien : il est important d'utiliser un lubrifiant adapté aux caractéristiques de chaque moteur.
Images | Juan José Ebenezer
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