Eclipse est le nom d'un navire, mais pas d'un navire. Nous parlons d'une obscénité de 700 millions de dollars, de 164 mètres de longueur totale, de 18 suites, de deux héliports, de plusieurs piscines et même d'un sous-marin. Son propriétaire ne pouvait être autre qu'un oligarque russe appelé Román Abramóvich.
Il a été amarré dans le port de Marmais, à Türkiye, pendant près de trois ans de travail sans interruption: ce qui est à l'intérieur ne peut pas être gâté par les conditions maritimes. Cela signifie que, pendant tout ce temps, il a passé une tonne de diesel par jour.
Un non-sens flottant qui ne peut pas naviguer
Les sanctions de plusieurs pays punissaient leurs comptes, le milliardaire et l'expropriation du Chelsea FC ont trouvé à Türkiye un refuge pour poursuivre ses activités. Abramóvich a été contraint d'exiler pour ses liens avec Poutine après la guerre en Ukraine et maintient son yacht ultra-léger en bon état comme un emblème de son pouvoir.
L'éclipse n'est pas le plus grand yacht privé – cette position est pour Azzam, commandée par le décédé Jheque Jalifa bin Zayed – mais l'un des plus luxueux et technologiques. Livrant en 2010 par le chantier naval allemand Blohm + Voss, il était autrefois le plus grand yacht privé et reste l'un des plus avancés sur le plan technique.
Il mesure 162 mètres de longueur et 22 mètres de manga, deux Helipuertos, plusieurs piscines qui deviennent des pistes de danse, un système de défense antimile sophistiqué et un sous-marin intégré qui peut être stocké dans le casque, au cas où il serait nécessaire.
Il dispose également d'un système antidron, de cristaux blindés, des dernières avancées de navigation et de la multitude d'œuvres d'art à l'intérieur et qui ne peuvent pas être détériorées. C'est pourquoi il doit être constamment chauffé, ce qui représente une dépense estimée d'une tonne de carburant par jour, en plus des émissions atmosphériques et acoustiques qu'il suppose. Selon les médias spécialisés, le mégayate, amarré dans Marina Albatros depuis son arrivée à Rhodes en mars 2022, a généré environ 209 000 $ par an en taux d'amarrage tout en restant inactif.
Comme beaucoup d'autres oligarques russes, Abramóvich fait face à des sanctions par l'Occident et doit être tenu à l'écart des eaux européennes pour éviter la crise de ses navires (l'éclipse n'est pas la seule qu'elle a). Mais la Turquie est un refuge pour ce type de profils et c'est pourquoi le milliardaire a choisi le pays comme siège de ses opérations et a fait amarrer le yacht pendant près de trois ans, générant également une bonne entrée d'argent aux coffres turcs.
Mais selon les médias turcs, l'éclipse a quitté le port d'Albatros Marina pour recevoir un réglage technique et esthétique important dans un chantier naval d'Istanbul qui pourrait coûter environ 40 millions de dollars. Nous allons donc bientôt le voir brûler du carburant par des eaux amicales.
Images | Keld Gydum, Farse Media Corporation
