Le domaine de l'urbanisme, de l'environnement et de la mobilité a lancé une initiative avec des caméras d'IA dans des endroits de la ville de Madrid tels que Princess Street, le pont Segovia, le pont de San Isidro ou l'El Pardo à Fuencarral Road. L'objectif, que l'intelligence artificielle est responsable de la gestion du trafic.
Selon des sources officielles, ils visent à intégrer tous les usagers de la route (piétons, vélos …) d'une manière dynamique et équilibrée et pas seulement des véhicules dans la gestion de la circulation.
Selon des sources officielles, les chambres de vision artificielle permettent de détecter des situations et des scènes complexes qui servent à prendre des décisions et à modifier automatiquement certains paramètres dans la régulation des feux de circulation.
Il y aura également des caméras dans l'A5
Un autre objectif sera que les chambres d'intelligence artificielle permettent d'identifier les véhicules d'urgence et la rue à 30, afin qu'ils aient la priorité dans l'accès à l'A5, par la détection de leur inscription.
De même, des caméras d'intelligence artificielle sont utilisées pour la collecte de données, établissant des classifications par véhicule dans les ventes des ventes de parcs et dans l'A-5 afin d'avoir des informations réelles qui soutiennent la prise de décision.
Un autre projet précédent pour les jours de concert ou le football
Du conseil municipal eux-mêmes, rappelez-vous que le premier projet de ces caractéristiques que le conseil municipal l'a lancé dans l'environnement du stade métropolitain, dans le but d'intégrer, à l'époque des grands concerts et des matchs de football, la véritable demande de piétons dans le système de distribution rouge et vert dans les feux de circulation.
Dans ce cas, lorsque les caméras détectent un groupe de piétons qui vont traverser, le temps où le feu de circulation reste en vert est prolongé pour eux à 80 secondes, par rapport aux 25 habituels. Ce projet a été exécuté par l'installation de deux caméras et maintenant elle est appliquée de façon permanente pour les grands événements qui se déroulent dans le stadium.
L'IA à Grenade
En avril dernier, Xataka a déjà publié comment Grenade a intégré un système à surveiller en temps réel l'état de ses éléments urbains basés sur l'intelligence artificielle et également des feux de circulation avec l'IA pour réguler l'état de la circulation dans l'un des points ronds les plus chaotiques de la ville.
Comme annoncé à ce moment-là, le système de feux de circulation est fait pour leur permettre de s'adapter en temps réel au flux de véhicules. Pour ce faire, plusieurs feux de circulation ont été installés aux différents points d'accès au rond-point.
À l'époque, un total de cinq billets ont été annoncés dans la descente du GR-30, le départ de la région d'Albán Park, le départ de Fernando de Los Ríos Avenue en direction de Grenade, le départ du parc de la technologie de la santé et la sortie de Fernando de Los Ríos Direction Avenue Armilla.
