Il y a de la place dans le Livre Guinness des Records pour toutes sortes d’exploits, y compris l’amende pour excès de vitesse la plus chère de l’histoire. Il a été enregistré en Suisse il y a 15 ans, mais il reste le record officiel, selon cet organisme.
En janvier 2010, un radar a détecté un conducteur circulant à 137 km/h dans une zone où la limite de vitesse était de 80 km/h. Cela s'est produit en Suisse, plus précisément dans les environs de Saint-Gall, et la voiture que conduisait le délinquant était une Ferrari Testarossa rouge.
En Suisse, ceux qui ont plus paient plus
Comme nous l'avons vu à d'autres occasions, en Suisse, les amendes pour excès de vitesse sont infligées en fonction de l'argent dont dispose le contrevenant, c'est-à-dire en fonction de ses revenus et de son patrimoine, de sorte que ce sont les millionnaires qui paient le plus. La Suisse estime que «les riches ne peuvent pas acheter le droit de violer la loi», donc ceux qui ont plus paient plus. L’idée est que l’amende nuit autant aux pauvres qu’aux riches.
Ce système de sanctions proportionnelles à la richesse de chacun a donné lieu à des amendes comme celle qu'un millionnaire français vivant en Suisse a reçu il y a un peu plus d'un an : il a dépassé la limite de vitesse de près de 30 km/h et a dû payer une amende de 95 500 euros.
En Espagne, j'aurais payé entre 300 et 600 euros, mais le conducteur surpris à rouler à 297 km/h sur une R4 au volant d'une Porsche 911 ne serait même pas près de payer une telle amende.
Quoi qu'il en soit, c'est ainsi que les choses se passent en Suisse, et le pilote de la Ferrari Testarossa qui roulait à 137 km/h dans une zone de 80 km/h l'a vu de ses propres yeux. L'amende infligée par la Suisse il y a près de 16 ans s'élevait à 290 000 dollars, soit l'équivalent d'environ 246 200 euros.
Le tribunal qui a jugé son cas a déterminé que ce chiffre correspondait à son patrimoine, qui s'élevait à l'époque à 22,7 millions de dollars, soit environ 19,3 millions d'euros au taux de change.
Un « petit » détail a également été pris en compte, qui a multiplié le montant de l'amende : ce n'était pas la première fois que le conducteur de Testarossa enfreignait les limites de vitesse et était arrêté, le tribunal a donc voulu lui donner une leçon de récidive.
