La Chine donne une leçon à l'AVE espagnol avec ses trains à grande vitesse. Ils sont ultra rapides, luxueux et ponctuels donc 80% des voyageurs les choisissent déjà pour leurs vacances

La Chine a vécu son grand moment ces jours-ci : pendant les vacances de la Fête nationale chinoise et de la Fête de la Mi-Automne, entre le 1er et le 8 octobre, il y a eu 2,43 milliards de voyages dans tout le pays, selon les estimations du ministère des Transports, et les revenus touristiques ont augmenté de plus de 13 milliards d'euros au taux de change. Il a été décrit comme un « mouvement touristique sans précédent ».

Il a également battu son propre record de voyages en train, démontrant la puissance du pays asiatique avec son système ferroviaire à grande vitesse : le 8 octobre, le China Railway Zhengzhou Group a transporté plus d'un million de passagers en une seule journée.

Une efficacité dévastatrice

Si l'on considère toute la période des vacances, les choses deviennent sérieuses, puisque les deux festivités ont coïncidé : China Railway Guangzhou Group a transporté 21,8 millions de passagers, ce qui représente une augmentation de 5% par rapport à l'année précédente, détaille Xataka.

Et en Chine, malgré les embouteillages monumentaux qui se forment sur les routes au retour de vacances, la majorité des voyageurs optent pour le train à grande vitesse. Les données indiquent que près de 82 % des voyageurs ont choisi ce mode de transport pour leurs voyages de vacances. Les trois gares avec le plus grand nombre de départs de passagers sont la gare sud de Guangzhou, la gare nord de Shenzhen et la gare sud de Changsha.

Il est logique que les gens préfèrent le train à l'avion car son efficacité est dévastatrice : le groupe ferroviaire de Guangzhou exploitait en moyenne 3 419 trains par jour. La Chine possède le réseau le plus étendu au monde : elle a construit 40 000 km de lignes de train à grande vitesse en seulement 15 ans. Pour nous donner une idée, ses trains parcourent une distance équivalente à celle entre Séville et Bordeaux, en France, en un peu plus de quatre heures.

Outre la vitesse et la fréquence, les gares sont situées au centre des villes, la ponctualité est digne des trains suisses et les prestations à bord égalent – voire dépassent – celles d'un vol intérieur en classe affaires.

Images | 颐园新居 – 作者作品/Wikipedia, décembre/Wikipedia

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