Obtenir un yacht est généralement un caprice commun parmi les milliardaires. Des entrepreneurs tels que Jeff Bezos et Mark Zuckerberg n'ont pas hésité à passer une partie de leur fortune pour naviguer dans différentes parties du monde avec confort, style et, surtout, luxe. Le premier a commandé la construction de «Koru» à la firme néerlandaise Oceanco, le second a décidé de sauver cette étape et a acheté «Launchpad» un oligarque russe.
Un Américain du nom de Clyde Stirs a suivi une voie complètement différente pour avoir le yacht qu'il voulait, un catamaran de 27,86 mètres en 12,41 mètres, équipé pour recevoir une douzaine d'invités. Signale dans une vidéo publiée sur YouTube qui n'était pas un millionnaire, mais a décidé de canaliser toutes les ressources à sa disposition, en combinaison avec une grande détermination, pour construire le yacht de ses rêves.
Pour construire des véhicules personnalisés pour construire leur propre yacht
Stires est née au Missouri, bien qu'à l'âge de 12 ans, il a déménagé en Californie avec sa famille. Depuis l'enfance, il a passé beaucoup de temps avec son père, qui lui a appris à utiliser différents outils de coupe. Avec cette connaissance comme base, il a commencé à apprendre à réparer et à construire des objets de tous les jours tels que les jouets. Longtemps plus tard, dans les années 1970, il a trouvé l'inspiration du constructeur du véhicule Ed « Big Daddy » Roth.
Après cela, il a commencé à construire des motos dont les conceptions ont conquis des étoiles telles que Elvis Presley et Johnny Graham. Sa passion pour ce qu'il a fait n'était qu'augmenter. Des années plus tard, il transformait un bus à deux étages en caravane. Il avait déjà acheté son premier navire à Taïwan et a décidé que « elle voulait retourner à l'eau », alors il s'est débarrassé de presque tout ce qu'il avait pour commencer le projet de sa vie, la construction d'un yacht.
Swes dit qu'il a analysé chaque partie du projet avant de commencer. Comme je n'avais pas assez de ressources économiques, elle ne pouvait pas se permettre de construire le navire dans un chantier naval. Les coûts de le faire seraient tout simplement inaccessibles. Il ne pouvait pas non plus le faire nulle part aux États-Unis, car les conditions climatiques pourraient accélérer la détérioration du navire en construction. Il a donc décidé de déménager dans un endroit idéal pour démarrer le projet.
Il était en Californie, alors il a cherché une maison à Perris, une vieille ville ferroviaire caractérisée par son climat sec et ensoleillé. Après avoir fait plusieurs croquis, calculs et versions à une échelle réduite, il s'est mis au travail en 1987. Dans la vidéo, nous pouvons voir comment le navire gagne de la taille avec le temps. Cela a sans aucun doute attiré l'attention du peuple de l'endroit, en tant que personne dans le commentaire YouTube ci-dessous.
«Il a vécu dans le lac Canyon et est passé devant cela tous les jours sur le chemin du travail, il était très proche de l'autoroute 74. Boat soudain vers l'océan?»
La construction du navire est forcé à améliorer toutes ses techniques. Cela comprenait le soudage du processus de roulement à l'installation du câblage, du système hydraulique et des moteurs. Stirs a pris des années pour terminer le revêtement de couverture, installer tout l'équipement et peindre le navire. Une fois terminé, il a été trouvé avant la tâche difficile de l'emmener à la mer, et la seule alternative était de la couper et de la transférer en morceaux.
Le navire, appelé Kaleidoscope, a été réarmé et lancé en 1994. Cette étape pour le projet n'était que le début d'une série d'épisodes surprenants qui arriveraient des années plus tard. L'Américain dit que son navire a été « volé par un cartel » lorsqu'il était à Puerto Vallarta, au Mexique. Bien qu'après beaucoup d'efforts, les autorités ont réussi à récupérer le navire, le processus de retour aux États-Unis était si complexe qu'il a décidé de le vendre.
Les années se sont écoulées et le yacht qui était autrefois de Swes a de nouveau navigué. À l'heure actuelle, il fait partie de la flotte d'une entreprise de location de bateaux. Le kaléidoscope est présenté comme un yacht avec « tous les confort pour l'expérience de navigation la plus luxueuse ». Ses nouveaux propriétaires l'appellent également « Limus of the Sea » et l'utilisent pour des excursions privées ou des célébrations d'événements.
Images | Clyde remue
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